Daske
Kite daske za svaki dan na vodi
Twintip daske za freeride, skokove i učenje — od legendarnih ručno izrađenih Lieuwe dasaka do Harlem, Nobile, Ozone i RRD modela, uključujući sklopive putne daske. Sve daske dolaze s padovima i strapovima ili ih birate posebno.
Kako odabrati kite dasku?
Veličina prema težini i uvjetima
Kao pravilo: lakši kajteri (do 70 kg) kod kuće su na daskama oko 132–135 cm, prosječni (70–85 kg) na 136–138 cm, a teži ili oni koji često kajtaju po slabom vjetru na 140 cm i više. Veća daska ranije kreće i bolje vozi upwind, manja je življa u skokovima.
Fleks i rocker
Mekša daska (»middle flex«) ublažava udarce u chopu i čuva koljena, kruća daje više popa i brzine. Izraženiji rocker znači mekša doskakanja, ravniji brzinu i vožnju upwind.
Putovanja
Ako često letite, pogledajte sklopive daske — rastave se u nekoliko sekundi i stanu u standardni kovčeg, bez doplate za preveliku prtljagu.
Padovi, strapovi i peraje
Udobnost na vodi pola je priče — zamjenske padove, strapove i ručke te peraje naći ćete u dodacima. Za cijeli set dodajte još kajt i trapez.
Najprije isprobajte
Daske iz naše ponude možete unajmiti na dan ili tjedan i odlučiti se prema vlastitom iskustvu.
Savjet: ako niste sigurni što trebate, pišite nam — savjetujemo prema vašem znanju, težini i uvjetima u kojima kajtate.
Za odabrane filtre nema proizvoda u ovoj kategoriji.
Pokušajte poništiti filtre za prikaz svih proizvoda.
Poništi filtreTrebate pomoć pri odabiru — Daske?
Pišite nam na kontakt: savjetujemo prema vašem znanju, težini i uvjetima u kojima kajtate. Pogledajte i cijelu ponudu trgovine ili opremu najprije isprobajte kroz najam kite opreme.
Kod nas kupnja nije samo proizvod — tu su i podešavanje opreme, savjet i servis nakon kupnje.
Česta pitanja
Prema težini i uobičajenom vjetru: teži kiter i slabiji vjetar → veća daska; jak vjetar → manja. Veća prije klizi i oprašta više grešaka, manja je brža i kontroliranija.
Detaljnije u vodiču Koju kajt dasku odabrati.
Kod većine dasaka jesu, ali ne kod svih — kod pojedine daske to piše u opisu. Ako dasku kupuješ rabljenu ili mijenjaš stare papučice, zamjenski kompleti dostupni su odvojeno.
Kad pjena izgubi elastičnost i noga se tijekom vožnje počne pomicati — uz redovito korištenje obično nakon nekoliko sezona. Zamjena je jeftina i dasku često »pomladi« više nego što očekuješ.
Rubovi su najosjetljiviji dio, a najviše štete nastane u prtljažniku, ne na vodi. Vreća za dasku dovoljna je za svakodnevni prijevoz, a za avion ima smisla podstavljena putna torba.
Za pretragu nema rezultata.
