Kako vem, da je kajt »prevožen«?

Ko material začne popuščati hitreje, kot ga uspeš popravljati. Znaki so trije: kanopi, ki se ob svetlobi vidi kot mreža drobnih obrab, šivi na napadnem robu, ki se začnejo ločevati, in tubusi, ki puščajo na več mestih hkrati. Posamezna luknja ni razlog za slovo — zakrpa se hitro in poceni. Če pa kajt po vsaki seji izgubi zrak in ga moraš med vožnjo dopolnjevati, je čas za menjavo: tak kajt ni več varen. Pri nakupu rabljenega je prav to prvo, kar preveriš. Celoten seznam je na strani /nakup-rabljene-opreme